Karosseriereparaturen

Werkstattmitarbeiter der Karosseriefachbetriebe

Das Training vermittelt dem Teilnehmer Aufbau und Reparaturmöglichkeiten an einer BEV-Fahrzeugkarosserie, sowie den Umgang mit verunfallten Elektrofahrzeugen in der Werkstatt.

– Qualifizierung zum Hochvolttechniker (HVT)
– Spannungsfreischalten eines BEV, Klassifizierung der Hochvoltbatterie
– Werkstattablauf verunfallter Elektrofahrzeuge, vom Unfallort bis zur
Reparatur
– Karosseriereparaturen, bei denen Spannungsfreiheit hergestellt werden
muss
– Aufbau einer BEV-Fahrzeugkarosserie (MEB-Plattform)
– eingesetzte Werkstoffe/Verbindungstechniken
– kalte und warme Fügetechniken in der Reparatur
– Reparaturmöglichkeiten an der Karosserieaußenhaut
(Herstellervorgabe)
– Reparaturmöglichkeiten in der Fahrzeugstruktur (Herstellervorgabe)
– Praxisarbeiten
Ausbildung zum Hochvolttechniker (HVT)
Karosseriemesspunkte – Diagnose Batterierahmen
Richtarbeiten
Abschnittsreparaturen in der Fahrzeugstruktur

Berufsausbildung im Kfz-Bereich mit elektrotechnischen Grundkenntnissen nach

DGUV I 209-093

(Kfz-Meister, Kfz-Mechatroniker, Kfz-Mechaniker und Kfz-Elektriker mit Ausbildungsabschluss nach 1973, Personen, die eine entsprechende Zusatzausbildung als Kfz-Servicetechniker nachweisen können, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker bzw. Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik mit Ausbildungsabschluss nach 2002)

Zertifikat "Hochvolttechniker" (HVT)